立邦1992年进入中国，见证了中国涂料工业的蓬勃发展以及中国改革开放20多年经济与社会的飞跃成长，2015年，国务院印发了《中国制造2025》，以制造业的绿色升级、智能制造、高端装备创新为三大方向，全面部署并推进制造强国战略。

     立邦涂料（湖北）有限公司于2017年正式投产，是立邦在中国第一家智能制造的现代化工厂，同时设有首个立邦品牌体验馆，展现品牌历程及全方位涂装体系！

咸宁工厂介绍

立邦涂料（湖北）有限公司于2017年底建成，总面积209亩。

标准的行政楼，外墙采用立邦的一体板，内部有标准的办公区域及报告厅。

标准的参观走廊，通过廊桥将办公区域和生产区域进行连接，采用机场廊桥形式，可以俯瞰整个厂区绿化。参观走廊很好的将几个车间连接起来，可以参观乳胶漆生产车间，砂壁生产车间，腻子粉生产车间，既美观又可以一目了然地了解生产。

标准的车间设计，每个车间根据各自物料需求设计了标准的厂房结构及厂房面积，仓储面积。

乳胶漆车间为一栋局部3层结构，突破以往2层生产模式。将预混、高速分散与调稀分开，形成独立的操作层，达到干净整洁。有效利用了厂房的立体空间，将成品与生产车间通过雨棚短距离连接，形成快速入库发货。

乳胶漆生产系统是全球最先进的乳胶漆自动化生产系统。经立邦生产人员多年的生产经验与欧洲著名的设备供应商共同开发。第一期建立了8个300立方的储罐，通过槽罐车将各种物料分别输送到储罐中储存。整个生产过程全程密闭，无泄漏，无污染，是全球第一条绿色、环保、高效的自动生产线。一条生产线45分钟可产出30吨/批，每小时产出40吨，达到全球效率最高最环保的生产线。新型、环保、高效的全新乳胶漆生产自动化生产线将为立邦的绿色生产、永续经营打下更坚实的基础，为立邦在中国的快速发展作出更加卓越的贡献。

同时，建立了立邦中国的第一套自动仓储系统，产品生产完成后，通过叉车自动入库，自动上架、自动记账、自动取货、自动发货，形成了高效的仓储管理系统，仓储效率是普通仓库的5倍。 

砂壁车间与腻子粉车间共用一栋建筑物，总面积11700平米，各占5850平米。由于有相同的原物料，砂壁产品和腻子粉产品共用了原料库、成品库，很好的利用了仓储资源。砂壁车间一期产能3万吨/年，预留二期3万吨/年。腻子粉车间一期产能10万吨/年，预留5万吨/年。

木器车间采用了最新的生产工艺，将粉料投料与液体投料分开，建立了局部三层结构。粉料区域位于最高第三层，粉料可以通过重力进入密闭式搅拌缸。液体大面积采用管道输送，建立了20个储罐，将大宗原料进行储罐输送。同时采用空气换气通风，并采用VOC处理系统，有效解决了车间内气味问题和生产的有机物的排放问题。 达到国家环保要求。同时配套了2个750平米的原料仓库及2个750平米的成品仓库，解决了危险品的存储，建立了安全环保的生产及仓储系统。木器车间为设计产能一期3万吨/年，预留二期3万吨/年。

立邦中国将不断通过技术创新，工艺创新，标准化，引领中国涂料的发展。

2019年3月16日上午，记者一行在立邦中国建筑涂料事业群生产供应链高级副总裁邢荣华，立邦咸宁智能化生产工厂生产厂长蒋衡，厂长程乐明，厂长谢小勇，厂长叶卫，内勤杨女士，媒体负责XU凯西等领导的陪同下参观了立邦咸宁智能化生产工厂！

                                                          邢荣华

                                                          蒋衡

                                                          程乐明

                                                         谢小勇

                                                                杨女士

                                                                   XU凯西

参观记录图：

博宇传媒 博宇《涂料商情》杂志等媒体

专访立邦中国建筑涂料事业群生产供应链高级副总裁--邢荣华

立邦1992年进入中国，见证了中国涂料工业的蓬勃发展以及中国改革开放20多年经济与社会的飞跃成长。2015年，国务院印发了《中国制造2025》，以制造业的绿色升级、智能制造、高端装备创新为三大方向，全面部署并推进制造强国战略。

立邦涂料（湖北）有限公司于2017年正式投产，是立邦在中国第一家智能制造的现代化工厂，同时设有首个立邦品牌体验馆，展现品牌历程及全方位涂装体系。

记者：

您能和大家分享一下立邦的智能工厂具有哪些优势？

邢荣华：

工业4.0概念最早出现在德国，2013年4月在汉诺威工业博览会上正式推出。

工业4.0在德国被认为是第四次工业革命，主要是指在“智能工厂”利用”智能设备“将”智能物料“生产成为智能产品，整个过程贯穿以”网络协同“，从而提升生产效率，缩短生产周期，降低生产成本，它的典型特征：融合性与革命性，是新一代信息技术与工业化深度融合的产物，是一种新的生产方式，推动传统大规模批量生产向大规模定制生产转变。

立邦的智能工厂就是上述理念打造的。

通俗的说法，工业4.0时代，生产智能化通过基于信息化的机械、知识、管理和技能等多种要素的有机结合，从着手生产制造之前，就按照货期，生产数量，优先级，工厂现有资源（人员、设备、物料）的有限生产能力，自动制订出科学的生产计划，从而提高生产效率，实现生产成本的大幅下降。同时，实现产品多样性，缩短新产品的开发周期，从而最终实现工厂运营的全面化变革，真正能够实现“C2B2C“的商业模式。

“工业4.0“其实就是基于信息物理系统，实现智能生产，最终实现提制造模式的变革。

 记者：

智能制造工厂对立邦在建涂市场的布局起到哪些重要意义或作用？

邢荣华：

未来制造业中，每个工厂是独立运作的模式，每个工厂都有独立的生产管理系统，或者采用一套生产管理系统来管理所有的工厂操作。但是随着企业的发展，企业设置有不同的生产基地及多个工厂，工厂之间往往需要互相凋度，合理地利用人力、设备、物料等资源，企业中每个工厂之间的信息的流量越来越多，实时性的要求越来越高，同时每个工厂的数量和执行的速度的要求也越来越高。这就要求不同工厂之间能够做到网络协同，确保实时的信息传递与共享。

在全球化与互联网时代，协同不仅仅是组织内部的协同，而且往往要涉及到产业链上、下游组织之间的协作。一方面，通过网络协同，消费者与制造企业共同进行产品设计与研发，满足个性化定制需求；另一方面，通过网络协同，配置原材料、资本、设备等生产资源，组织动态的生产制造。缩短产研发周期，满足差异化市场需求。

记者：

湖北工厂在筹建之初，作为生产供应链负责人，您遭遇的最大的挑战是什么？采取哪些策略应对？

邢荣华：

蓝图的设计，根据董事会及总裁的要求超前设计，10年不落伍，结合工业4.0智能制造及2015年国务院正式印发《中国制造2025》。所以，对于未来工厂长什么样是筹建之初最大的挑战。我们走访了很多企业，包括德国、法国、西班牙等国家，站在巨人的肩膀上可以看得更远，在实施过程中进行验证不断完善。

记者：

立邦涂料（湖北）有限公司于2017年正式投产，两年来运营情况如何？

邢荣华：

从2017年投产至今，湖北工厂运营情况良好，很好的实现了经营目标和设计目标。

记者：

立邦2019年乳胶漆生产量预计能达到多少？ 

邢荣华：

2019年咸宁工厂乳胶漆产量预计15万吨。

记者：

随着《智能制造2025》规划的落地，未来的发展相当的明确，就是向着智能化的未来发展，之前立邦说过要把那个工业4.0的智能制造项目，进一步推动到乳胶漆全部工厂，有干粉砂浆的制造工厂，立邦会打算通过什么样的举措去推动这个来实现呢？

邢荣华：

立邦每一个步骤都是先做试点，取得成功试验后就可复制。去年10月，我们已在咸宁工厂试点成功，之后就是在各地工厂去复制。

记者：

在2018年工厂开业上，钟中林总裁曾表示等到MES系统在咸宁工厂成功认证后，就推广到全国其他自动化工厂，但系统的硬件改造和厂房改造需要时间。请问这些改造进行得如何了？目前立邦中国哪些工厂引入了MES系统和智能化仓储系统？

邢荣华：

智能化工厂是立邦未来的发展方向，目前已实施智能制造的工厂有3家，涂料工厂2家：湖北工厂、河南工厂；粉料工厂1家：济南工厂。我们计划在2019年推广到10家涂料工厂，18家粉料工厂，将立邦供应链的制造水平打造成行业领先。

记者：

2019年涂料行业物流、人力成本不断上行，作为立邦湖北工厂生产供应链负责人，您将如何帮助企业应对这一难题？

邢荣华：

2019年2月28日，在2019年中国IT市场年会上，树根互联CTO（首席技术官）刘震先生，作了以“工业互联网赋能企业数字化转型“的演讲，提出，消费互联网的红利期已过去，产业互联网和工业互联网或将成为下一个红利期。

中国制造业数字化转型迫在眉睫，有两大因素：

1）供给侧不断上涨的价格，再加上人口红利，已在消失；

2）市场需求越来越少；

工业互联网能解决什么：

1，解决劳动力成本上升的问题；

2，解决增量收益的问题；

3，解决存量资产管理的效益提升问题；

4，解决为客户提供最有价值的产品的问题。

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